Alex-4

У самолета Ту-204 авиакомпании "Авиастар-Ту", совершившего аварийную посадку в 1,5 км от Домодедово, отказала автоматика и экипаж был вынужден перейти на ручное управление. Об этом говорится в материалах ведомства.

Расшифровка записей бортовых самописцев показала, что экипаж готовился к посадке в аэропорту Домодедово на взлетно-посадочную полосу по системе автоматическая посадки самолета.

"В процессе снижения, на высоте около 4 тыс. м, зафиксирована нештатная работа вычислительной системы управления полетом (ВСУП), приведшая к невозможности дальнейшего использования автоматических режимов полета. Экипаж определил отказ систем и перешел на ручное управление. В дальнейшем экипаж диспетчеру о ситуации на борту не докладывал, изменение системы захода не запрашивал, и продолжил заход с использованием имеющегося навигационного оборудования", - говорится в сообщении.

Помимо этого, МАК информирует, что, согласно поступившей от авиавластей Египта информации, перед вылетом в самолет было заправлено около 16 т топлива. "С учетом остатка, на борту перед вылетом из аэропорта Хургады находилось около 24 т топлива. На момент авиационного происшествия в баках самолета оставалось не менее 9 т топлива", - говорится в материалах. Напомним, ранее в ряде СМИ одной из версий случившегося называли нехватку топлива.

Комиссия по расследованию инцидента продолжает работу.

Напомним, самолет Ту-204, принадлежавший авиакомпании "Авиастар-Ту" и следовавший без пассажиров рейсом Хургада (Египет) - Москва, 22 марта 2010г. около 2:34 мск совершил аварийную посадку в лесном массиве в 1,5 км от взлетно-посадочной полосы аэропорта Домодедово. Всего на борту находились 8 членов экипажа, все они были госпитализированы.


Источник

Furaha

Сам по себе отказ автопилота не может привести к падению. Более вероятен отказ навигационного оборудования.